;
● Sa tulong ng isang pares ng mga plunger, posible hindi lamang upang matiyak ang supply ng mataas na presyon ng gasolina at ang dosis nito, kundi pati na rin upang matukoy ang naaangkop na mode ng iniksyon ng gasolina.
● Pinakamataas na ekonomiya na may mataas na kahusayan.
● Mataas na pagiging friendly sa kapaligiran dahil sa pagkasunog ng mas maliit na bahagi ng gasolina at ang mataas na kalidad na pagsabog nito sa mga cylinder.
Ang plunger mismo ay nagsisilbing fuel displacer mula sa bushing cavity.Ang elementong ito ay ginagamit upang lumikha ng mataas na presyon sa linya ng sistema ng supply ng gasolina.
Gayunpaman, ang mga plunger assemblies ay ang pangunahing elemento ng injection pump, na malawakang ginagamit sa mga diesel engine.Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kahanga-hangang pagiging simple ng disenyo, tibay at pagiging maaasahan.
Bilang karagdagan, ang mga pares ng plunger ay dalawang maliit na bahagi na napupunta sa isang high pressure fuel pump (injection pump) na aparato.Ang una ay tinatawag na plunger at kinakatawan bilang isang makapal, recessed na daliri.Ang pangalawa ay ang manggas ng plunger at mukhang isang manggas na may makapal na pader kung saan ipinasok ang unang bahagi.
Una, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang isang diesel engine ay tumatakbo sa isang espesyal na gasolina, na maaaring maglaman ng isang malaking bilang ng mga microscopic particle.Kung gumagamit ka ng mababang kalidad na diesel fuel, kung gayon ang puwang sa pagitan ng plunger at ng bushing ay maaaring tumaas dahil sa nilalaman ng mga nakasasakit na particle, tubig at iba pang mga impurities sa diesel fuel.
Samakatuwid, ang tanging serbisyo na magagawa ng isang may-ari ng kotse ay upang subaybayan ang kalidad ng gasolina, maiwasan ang paghalay sa linya at baguhin ang filter sa ti Sa unang sulyap, ang pagkakaroon ng mga patak ng tubig sa diesel fuel ay hindi mukhang kritikal, ngunit dahil dito, ang fuel film sa puwang ng pares ng plunger ay babagsak, at ang mekanismo ay hindi makakalikha ng naaangkop na presyon.Gayundin, ang langis ng diesel ay nagpapadulas sa mga ibabaw ng mga bahagi, na pumipigil sa alitan kapag tuyo, at pinoprotektahan ang aparato mula sa sobrang init.
Bukod dito, kung ang filter ng gasolina ay hindi nabago sa oras, ang elemento nito ay maaaring sumabog.Dahil dito, ibubuhos ang maruming gasolina sa pump, kung saan maaaring may maliliit na particle.Sa kasong ito, mayroong isang mataas na posibilidad ng pagkabigo ng bomba, dahil ang pares ng plunger ay mag-jam lamang.