; China Fuel Injection Pump 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM Tagagawa at Supplier |Weikun
English
Fuel Injection Pump 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM Itinatampok na Larawan
  • Fuel Injection Pump 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM

Fuel Injection Pump 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM

Maikling Paglalarawan:


  • Model No.:168-0201-5YDM
  • Haba:355MM
  • Timbang:3.06KG
  • Naaangkop na Fuel Pump:China Automobile 8500 Series

    • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    Mga kalamangan

    Larawan ng FIPC1

    ● Magandang wear resistance at tumpak na sukat.
    ● Nakatutulong sa maayos na operasyon ng makina.
    ● Mataas na kalidad ng materyal at mahabang buhay ng serbisyo.

    Paglalarawan

    Ang fuel pump camshaft ay isang bahagi ng isang piston engine.Ang pag-andar nito ay upang kontrolin ang pagbubukas at pagsasara ng balbula.Kahit na ang camshaft sa isang four-STROKE engine ay maaaring umikot sa kalahati ng bilis ng crankshaft, ang bilis nito ay napakataas pa rin.Samakatuwid, ang disenyo ng camshaft sa lakas at suporta ng mga kinakailangan ay napakataas.Ang materyal nito ay karaniwang mataas na kalidad na haluang metal na bakal o haluang metal na bakal.Ang disenyo ng camshaft ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa disenyo ng engine dahil ang panuntunan ng paggalaw ng balbula ay nauugnay sa kapangyarihan at mga katangian ng pagpapatakbo ng isang makina.

    Ang pangunahing katawan ng camshaft ay isang cylindrical rod na humigit-kumulang sa parehong haba ng cylinder.Ito ay sakop ng isang bilang ng mga cam para sa pagmamaneho ng balbula.Ang camshaft ay sinusuportahan sa camshaft bearing hole sa pamamagitan ng camshaft journal, kaya ang bilang ng camshaft journal ay isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa higpit ng suporta ng camshaft.Kung ang stiffness ng camshaft ay hindi sapat, ang baluktot na pagpapapangit ay magaganap sa panahon ng trabaho, na makakaapekto sa tiyempo ng balbula.

    Ang mga gilid ng camshaft ay hugis-itlog.Ito ay dinisenyo upang matiyak ang sapat na paggamit at tambutso ng silindro.Bilang karagdagan, kung isasaalang-alang ang tibay ng makina at ang kinis ng operasyon, ang balbula ay hindi maaaring magdulot ng labis na epekto dahil sa proseso ng pagpabilis at pagbabawas ng bilis sa pagbubukas at pagsasara ng pagkilos.Kung hindi, magdudulot ito ng malubhang pagkasira ng balbula, pagtaas ng ingay o iba pang malubhang kahihinatnan.

    Larawan ng FIPC

    Mga tampok

    Larawan ng FIPC1

    Ang camshaft ay sumasailalim sa pana-panahong pag-load ng epekto.Napakataas ng contact stress sa pagitan ng camshaft at tappet, at napakataas din ng relative sliding speed.Dagdag pa, ang pagsusuot ng camshaft working surface ay mas seryoso., Sa isang banda, magkakaroon ng mataas na dimensional accuracy, maliit na surface roughness at sapat na higpit ang umiiral sa camshaft journal at CAM working surface, sa kabilang banda, magkakaroon din ng mataas na wear resistance at may magandang lubrication.Bukod dito, ang mga camshaft ay kadalasang napeke mula sa mataas na kalidad na carbon steel o alloy steel, at maaari rin itong i-cast mula sa alloy o ductile iron.

  • Nakaraan:
  • Susunod:

    • Mga kategorya ng produkto